物流管理 有接触的请进

你好。就你的提问，回答一一如下：
1.物流管理的学习范围确实很广。这点可以从教科书上得到体现。比如它包括运输、仓储、配送、流通加工、装卸搬运、物流信息、包装等等环节。但是它的从业对象也很广泛，就业的行业或者单位可以是专业的第三方物流公司、企业的物流部门、快递公司、港口物流、船务公司、配送企业、仓储企业等等，从业人员的性质可以使以上部门的文职或者中层管理者（需要一定实践经验）、或者是客服人员等等。当然不会是想象中的体力工作者，这样的人也不会请一个大学生去做的，因为它根本吃不了苦，再说企业成本也划不来啊。
2.物流起源于美国，发展于日本，拓展于中国。物流业打败房地产业进入国家10大振兴规划产业，这点就可以说明：1.我们国家的物流业与发达国家存在一定的差距，需要国家政策层面的支持。2.物流业的前景美好但道路曲折。
3.你应该听说了国家为了应付金融危机，投资4万亿的政策，但是你肯定不知道，在这4万亿的投资中，物流业的投资得到的回报是最高的、发展也是最迅速的（这个可以上网查询的）。原因就是物流业所涉及的就业范围广、行业多等等。
4.物流师一门注重操作与实践的学科。因此，男性在就业中确实存在一定的优势，但这其实是一种心理优势而已，并不能正真代表什么。而女性由于细心、耐心的原因，对于单据、文件、资料上却有绝对优势，也就是说文职当中，女性的数量一定比男性多。
5.经济与会计师一门已经成熟的学科，就业比较激烈。且在应届生面试时容易遭遇用于单位“任人唯亲”的境遇（但不是所有哦）。而物流专业是个新兴的行业，虽然现在开设课程的学校很多，但只要你自己学懂、学精了，相信会比别人有优势的。
总结：物流业是个前景光明但道路曲折的行业。女性的就业范围其实很广，重点可以朝国际贸易与货运代理（需要一定的外语水平哦）、报关报检人员以及基层文职人员这个目标出发。当然，任何行业都不缺人、而是缺人才，因此，专业把握的程度，自身的素质与能力决定了以后不同的职业规划与轨迹。
谢谢

你好，我是男生，大学时学物理的，但毕业至今干了9年物流了，呵呵。
就自己的经历给你些参考信息吧：
1、物流确实更适合男生，因为业务面广，许多都得从基础干起，成才（“成财”）时间长；
2、物流行业中，物流信息处理方面（如ERP系统）的技术性、专业性很强；大型海运公司的业务人员业务作得好很有“钱”途。如果女生想干物流，最好在这两者中选择。

其它就需要你自己慎重考虑了。
但愿能够帮到你。

慎重考虑。物流确实不是和女性。就看你有没有吃苦耐劳的精神了。而且做物流的门槛不高，我读大学时还天天玩转LOGWARE，但真的进了公司，只要你会操作物流公司自己的系统就可以了，而且物流公司与其他物流公司的信息系统都不一样，不管你去哪家物流公司都得重头学。物流企业有很多岗位是根本用不上大专或本科以上学历的。只要你经验丰富就可以了。除非就几块进出口海外业务可能要求外语的岗位对学历有点要求。其他的，就只要一个能吃苦、勤劳的人就可以了。
物流企业有很多工作地点是在郊区，市中心一般都是几块业务，你要做好赶早坐班车的准备。因为机场、港口都在郊区，而且郊区租用大面积仓库的价格也便宜。你在市中心应该很少见到大面积仓库吧。
不过我个人相信物流的明天是美好的。我物流管理本科今年毕业，在物流行业最困难、薪资最低的时候加入物流企业，就是因为物流行业是我国今后发展必不可少的。没有物流就不能有经济发展。而重要的就是找个能撑到明天，重视培养新人的物流企业。
我给你个建议，你要转财会的专业你就转，因为等你几年后毕业物流又兴盛了，你还是可以去应聘物流企业的财会，甚至别的岗位。老实说我呆过的物流企业叫我找出纯正物流科班出来的根本没几个。
我建议你转专业。顺便学好英语。

我物流专业毕业两年，总得来说以下几点意见，仅供参考：
1、首先要看你的大学是哪个层次的，学校的好坏决定了你的待遇与公司；
2、这种经济形势，因制造业的不景气，专业第三方物流公司面临的就是成本的上升、利润空间的进一步压缩（不排除个案，像微型车市场）；
3、建议换专业，经济与会计，无论市场的竞争是多激烈，但它是很成熟的专业，而且可以进入好的公司，如银行等，还可以考公务员，每年需求都很大；