一列动车 身长有多长(和谐号)

如题
2025-12-14 19:55:30
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回答1:

和谐号动车中不同型号的列车,每列车身长度不同。以CRH3C型电力动车组为例,头车长度20.7m,中间车长度25m,车体宽度3.3m,车体高度3.89m,列车总长200.67m,适应站台高度1.25m。

2004年,中国引进德国、日本等国的高速动车组技术,在消化吸收再创新的基础上,生产出了“和谐号”系列高速动车组。动车的型号众多,一般来说长度介于24.5米和27米之间。

通常每列8节编组,4动4拖(T+M+M+T+T+M+M+T),最高运营速度达350km/h。列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的二等座车(ZEC)一辆。

扩展资料

“复兴号”与“和谐号”相比的优势

一、“寿命”更长

中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。

最终,整车性能指标实现较大提升,“复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。

二、“身材”更好

采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来线条更优雅,跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现,动车组车顶有个“鼓包”,那其实是受电弓和空调系统。

“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中,使列车不仅看起来更美,列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右。

三、“容量”更大

列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。断面增加、空间增大,按时速350公里试验运行,列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降,而且有心的乘客还会发现,座位间距更宽敞。

四、舒适度更高

“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响,通过隧道或交会时减小耳部不适感;列车设有多种照明控制模式,可根据旅客需求提供不同的光线环境。当然更值得喜大普奔的是,车厢内实现了WiFi网络全覆盖。

参考资料来源:百度百科-和谐号动车组

参考资料来源:央视网-全面起底“复兴号”!最新版中国高铁来了 票价不变

回答2:

要看是哪个型号呀!

和谐号CRH1A型:213.5m
和谐号CRH1B型:426.3m
和谐号CRH1E型:428.9m
和谐号CRH2A/C型:201.4m
和谐号CRH2B/E型:401.4m
和谐号CRH3型:200.0m
和谐号CRH5型:211.5m

另外,还有重联编组,长度会加长。