柴油车六年就成黄标了，是真的吗

不是。只有08年7月1号前购买的国二的柴油才是刚好赶上6年黄标，如果你是在08年7月1号以后买车上户的国三的车，还早得很，起码再开6年都不会黄标。

不是。 6年成黄标是一个断章取义的说法：2008年国二车最后停止上牌，2014年国二车就刚好成黄标车了，所以就谣传了一句柴油车6年变黄标。其实02、03年上户的柴油车还是去年成黄标，车龄就有十多年了。

你好，“柴油车六年就成黄标了”只是一个断章取义的说法，这是一个巧合：08年购买的国二的柴油车，赶上今年刚好黄标。实际没有这个硬性规定，其实02、03到08年的柴油车都是国二，他们成为黄标就经历了十几年。

可能真是这样吧

假的，现在是没有限制的

不是这样的。营运车是八年，但是根据政策的环保力度，不达就要强制。所谓黄标就是排放不达标，今年柴油车不达国三的都要强制报废，新车上户都要达到国四，已有国三还能继续营运

　　柴油车六年不会成黄标的。

　　黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。

　　黄标车认定标准：
　　黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
　　国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
　　国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

你好，“柴油车六年就成黄标了”只是一个断章取义的说法，这是一个巧合：08年购买的国二的柴油车，赶上今年刚好黄标。实际没有这个硬性规定，其实02、03到08年的柴油车都是国二，他们成为黄标就经历了十几年。

不一定，黄标车，黄色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国ⅰ（不含）以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车。